(油冷) GSX-R1100 90年-92年 リア サスペンションスプリング HYPERPRO 【メーカー在庫あり】 紫 ハイパープロ HD店 22051061 c04cdbxkl83168-リアサスペンション



(油冷) GSX-R1100 90年-92年 リア サスペンションスプリング HYPERPRO 【メーカー在庫あり】 紫 ハイパープロ HD店 22051061 c04cdbxkl83168-リアサスペンション

今日ぐらいはとブログにログインしようとしたら弾かれて悪戦苦闘💦
更新画面にたどり着くまでに数時間かかってしまった💦

まだ明るい時間帯にうるうるしながら選んだばっちり目線の一枚だけど……ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア 99年-00年 CBR600F4 紫 22015061 HD店

016_20200313230543a40.jpg三菱マテリアル チップ (10個入り) CCET060202L-SN NX2525 (旋削用インサート【ポジ】)
ばーかばーか

げっそりした私をディスプレイの中からバカにしているように見える(´-﹏-`;)

定期的に夢に現れるので今も変わらずそのへんの床に仰向けで転がっているものと思われます


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア
89年-92年 スズキ GSX-R1100

カラー:紫
レート:コンスタントライジングレート

【サスペンションスプリングの特徴】
コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。
通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。
サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。
硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。
ストローク初期→快適
ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。
ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。
ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。
コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。
コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。
表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。
完成後、テスターで性能検査を実施。
本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。

22051061
HD店【メーカー在庫あり】 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア 90年-92年 GSX-R1100 (油冷) 紫 22051061 HD店
夫により「これは顔がかわくないからダメ」とボツ指定された年賀状……

せっかく作ったのでここで使わせてくださいませ(´ε` ;)TSDESIGN ティーエスデザイン MEGA HEAT (メガヒート) 防水防寒ジャケット

013_20200101110907327.jpg三菱マテリアル チップ (10個入り) CCMT09T302-SW MC6025 (旋削用インサート【ポジ】)


今年もよろしくお願いいたします!!!